Los venezolanos están impactados por la abrupta "remoción" del spot publicitario "compartir" de los helados EFE. El mismo mostraba varias escenas en donde un grupo de amigos, reunidos, degustaban sus helados (marca EFE, obvio!) cuando, al terminársele a uno de ellos, les pide "compartirlo" a quienes aún tienen un poquito, mostrándose una simpática escena de "negación" e "indiferencia" de los demás ante la "absurda" petición realizada... Precisamente eso se destacaba, lo "hermoso" de compartir el momento (¡no tanto el helado, jajaja!).
Cuenta con la presencia de cuatro fantásticos actores, dos hombres y dos mujeres, de corte juvenil, quienes se nos muestran muy carismáticos, especialmente las dos muchachas que aparecen se comen con una sensualidad inocente al televidente y la "catira" se nos muestra muy segura de su actuación (debió haber engordado unos cuantos kilos comiéndose el helado varias veces para lograr la escena pero se le notaba una cara de gusto que se revela en el spot). Pareciera que estuvieran haciendo alguna alegoría a la serie juvenil "Somos Tú y Yo", ¿será por esto que retiraron la cuña?
No se pudo ubicar el video ni fotos de la campaña publicitaria pero a continuación les dejamos el video de la campaña "Lo sabía, lo sabía", de corte navideño, de varios "añitos" atrás, pero siempre vigente, ¡vaya!
Los autos más económicos de la segunda década del siglo XXI (perspectivas del 2008 en adelante)
Los grandes constructores de automóviles están concentrando sus proyectos y negocios en el desarrollo de carros económicos que sean sustentables para la segunda década del siglo XXI, época en donde se tiene previsto un incremento inaudito del precio de los carburantes fósiles tradicionales sin que a la vista aparezca un reemplazo para estos.
Los vehículos que se nos presentan como los más baratos son los siguientes:
Tata (India): Considérese al Nano como una moto con cuatro ruedas. Ohhhhhh, ¡por favor! ¡Que no se me mal interprete! Es un vehículo que cumple netamente con su finalidad, es decir, transportar a una familia (podrá llevar hasta 5 pasajeros) con un consumo muy bajo, ahora bien, ¿será un vehículo seguro si no podrá sobrepasar los 80Km/h y con un motor colocado en la parte trasera?
Tri (China): Cuentan con varios modelos. Es un vehículo de tres ruedas, con características muy similares al Nano, motor 650cc pero transportando a lo sumo 4 personas, tienen su maleta y todo lo demás que lo hace prácticamente un auto.
Bajaj (India): Atacará el mismo segmento del Nano pero siendo un vehículo más costoso, para cinco pasajeros y con un motor más poderoso, más seguro (con su motor colocado en la parte delantera e igual tracción delantera, enfriado por agua, etc, etc., etc.), con la colaboración en diseño y motores por parte de Nissan y Renault.
Haima (China): Vendrá con su modelo que ha denominado 1. Es un clon más barato del Chery QQ. Años de experiencia y el diseño aún actual demuestra que este carrito será vendido bastante.
Chery (China): Ha renovado el QQ (clon del Daewoo-Chevrolet Matiz-Spark) y pretende renovarlo nuevamente en el 2012. Mantiene motores muy confiables y ha mejorado la mecánica. Es un vehículo que puede con todo lo que pueda necesitar una familia y puede montar optionals de autos grandes.
Fiat (Italia): Dos proyectos han colocado a esta marca en el tapete, el renovado "Topolino" que será lanzado en el 2010 y la vuelta de un nuevo "Uno", totalmente rediseñado. Se desconoce el destino que sufrirá el actual modelo Palio y todos sus derivados. El Topolino será un vehículo inédito en todo, podrá transportar hasta 4 pasajeros, prometen que tendrá unos acabados de calidad insuperable para la categoría y será el más parco de todos en cuanto a consumos (el motor se apagará automáticamente cuando no es necesario en el tráfico y permanecerá encendido sólo cuando se requiera, será súper silencioso, tendrá una posible versión con cambio automático, contará con optionals para un uso 100% citadino, etc, etc, etc).
Chevrolet (Daewoo, de Korea para el Mundo): Renovarán su Spark (o Matiz). Mantendrán el precio bajo. De todos los que han sido mencionados anteriormente, se espera que sea el mejor en lo absoluto. No se sabe si mantendrán el nombre o lo denominarán de otra forma (Trax). Por el momento se ha anunciado que la marca Daewoo seguirá vigente para autos pero dicen que serán ensamblados en China y sólo vendidos en Korea del Sur, entonces, ¿Qué hará Chevrolet? Mucho queda por discutir.
Volkswagen (Alemania): Quieren volver a tener un auto económico tal como lo fue el antiguo Escarabajo pero con líneas y mecánica actualizadas. Quizás lo llamen Up!... Poco se sabe aún sobre lo que están haciendo pero se espera que sea un vehículo para 5 personas, hábil y con costos de ensamblado contenidos.
Y tú, ¿crees que esta nueva generación de automóviles revolucionarán el mercado automotor de todo el Mundo? ¿Habrá más consumo de gasolina? ¿El precio del petróleo será mayor? ¿Contaminación?
Y en el caso concreto de Latinoamérica, ¿crees que de verdad se vendan todos estos carros a los precios tan bajos que prometen o se inflarán los precios producto de la burocracia y la falta de competencia en los mercados existentes saturados, de paso, con vehículos viejos?
Los Storyboards son ilustraciones mostradas en secuencia con el objetivo de servir de guía para entender una historia, previsualizar una animación o seguir la estructura de una película antes de realizarse o filmarse.
Un storyboard es esencialmente una serie grande de viñetas de la película o alguna sección de la película producida de antemano para ayudar a los directores y los cineastas a visualizar las escenas y encontrar problemas potenciales antes de que éstos ocurran. Los storyboards incluyen instrucciones o apuntes necesarios que servirán al equipo de trabajo para que éste se desarrolle dentro de un plan pre establecido. Gracias a este elemento, el director puede desglosar y segmentar su filmación sin seguir estrictamente el orden lógico de la trama.
El proceso de storyboarding, en la forma que se conoce hoy, fue desarrollado en el estudio de Walt Disney durante principios de los años 1930, después de varios años de procesos similares que fueron empleados en Disney y otros estudios de animación. El Storyboarding se hizo popular en la producción de películas de acción viva durante principios de los años 1940.
En la creación de una película con cualquier grado de fidelidad a una escritura, un storyboard proporciona una disposición visual de acontecimientos tal como deben ser vistos por el objetivo de la cámara. En el proceso de storyboarding, los detalles más técnicos complicados en el trabajo de una película pueden ser descritos de manera eficiente en el cuadro (la imagen), o en la anotación al pie del mismo.
La elaboración de un storyboard está en función directamente proporcional con el uso: en publicidad a menudo es mucho más general para que el director y el productor aporten con su talento y enriquezcan la filmación, mientras que en cine es mucho más técnico y elaborado para que sirva de guía a cada miembro del equipo de trabajo.
También podemos encontrar storyboards llenos de color o en blanco y negro, lleno de detalles o simplemente trazos que esbozan una idea de figuras.
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